日韓海底トンネル 緊急指令に小林、「あわわ、、」の巻
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もしかして失業？、、、そんな自営業、小林少年に、緊急指令が発令された。
「韓日海底トンネル」工事現場を行く〜進む調査斜坑掘削
（世界日報＝福岡）大韓海峡と向き合う九州北端の東松浦半島。韓日間の歴史がパノラマのように散らばっている九州は韓国人とは縁がとても深い所だ。 今こちらでは幅200〜230�劼梁膣擲ざ�の海の下をくぐって朝鮮半島と日本列島を鉄道と自動車道路でつなごうとする世紀的な土木工事の前奏曲が響いている。
天主平和連合(UPF)文鮮明総裁が提唱した韓日海底トンネル建設準備工事が軌道に乗っているのだ。現在、本トンネルの掘削以前にトンネルが通る海底の地質・地形等を総合探査し、掘削技術を点検するための調査斜坑を掘っている。 調査斜坑掘削工事=巨大で重いドリルジャンボがトンネルの先頭に穴60個ほどを深さ50�冂�度掘る。爆破技術者が穴にダイナマイトを入れて爆破すれば掘削機が動員されて幅10m程度にトンネルをほって入って行く。 このようにして今まで470mをほった。一日平均1mずつ2年間で合計1300mを掘削するのが技術陣の計画だ。
工事はこれまで技術的な問題で中断していたが去年10月再開された。この調査斜坑は本トンネル工事のための各種の調査、試験など探査用トンネルとして利用され、後で本トンネルと繋げて通路として使われることになる。 本トンネルは斜坑から10�劼曚瀕イ譴申蠅如�今後の韓日両国政府が共同で推進するというのが技術陣の構想だ。1981年、文総裁は人類一家族実現の基盤にするために、全世界を一つにつなぐ国際平和高速道路(国際ハイウェイ)を提唱し、具体的な初の実践方案に韓日海底トンネル建設を提案した。
韓日トンネルは九州で壱岐島〜対馬島を経て巨済島までトンネルと橋梁をつなぐ壮大な構想だ。この計画は日本からユーラシア大陸を通ってイギリスまで2万余�劼鮗�動車道路で連結する「国際ハイウェイプロジェクト」のスタート・ボタンだ。専門家たちは韓日海底トンネル建設は合計費用70兆〜100兆ウォン、15〜20年が必要となると推定する。（後略）
おはよう、小林君。 今回の君の任務は、最近、韓国釜山の選挙公約で盛り上がっている、 日韓海底トンネルの調査 である。
上の記事でも触れているが、東松浦半島とは、今からおよそ、４００年前、国内統一を成し遂げた 豊臣秀吉 が朝鮮半島、明国へ出兵するために、その軍事拠点として築かせた 名護屋城 があった場所である。 この名護屋で去年の１０月、トンネル工事が再開されたのだが、 それに伴って、地元のニダーさん化が進んでいるという情報を得た。
まず、以下の絵を見てもらいたい。 これは呼○○○幼稚園の子供たちが描いた絵であるが、元は朝鮮日報の掲示板に読者が貼ったものである。 われわれの調査によると、この呼○○○幼稚園は名護屋城跡の近くにあるということが判明した。 トンネルと共に、地元の子供たちの教育についても調査してほしい。
それから話は戻って、トンネルの資料を提示するので見てもらいたい。
これはG-Diary 1月号の企画、 「２つの国に横たわる闇 日韓トンネルに潜入」である。
文字が小さくて読みにくいので、コチラのサイトから引用させてもらった。
日韓海底トンネルはいったい何の目的て掘られているのか!?
統一教会の一大プロジェクト 日韓海底トンネルの潜入撮影に成功！
○勇気をふりしぼってトンネルの中に入る… 数10メートル入ったところで、よく先をみると、確かに監視カメラが動いていた！
○トンネル工事は中断している気配だったが、なぜかしっかりメンテナンスしている感じの重機械！
○トンネル近くの事務所の郵便ポストに大量の郵便が…まだ、稼動している証か!?
○トンネルの入口には統一教会を明示するあの「メッコール」の自動販売機が置いてあった！
○工事はストップしているという情報だったが、現地に赴いてみると、明らかに未だ稼動している痕跡が感じられた！
○トンネルの様子は明らかに取材１日目と２日目で何か違う印象を受けた。初日点灯していなかった電気が、今日はなぜか何かを訴えるように灯っていた…
○この工事に参加している技術者は、「日韓トンネル」を掘るために統一教会に入信した信者だという。 彼らに見つかった場合、「拉致」される可能性があるから、怖くないワケがない。
○取材２日目、我々取材斑の身辺を監視する視線と不可思議なトラブルが続出！ さすがに身の危険を感じ、我々は途中で取材を断念した！
以下省略、、、、
それから以下はＴＢＳが番組の撮影のために、日韓トンネルに無断で入って取材。 後に「国際ハイウェイ建設事業団」という団体から抗議を受けた事例である。
一部引用、、、、
この件は、ＴＢＳの取材チームが昨年の夏、事前に当事業団に何の連絡もなく、直接、九州・佐賀県の当事業団所有の工事現場に赴き、現場責任者の許可なく敷地内に立ち入り、取材。その三日後、当事業団が推進する日韓トンネル建設に対して批判的な内容のテレビ報道をしたことに端を発する。
ＴＢＳの「報道特集」と称する番組は、昨年八月二十五日に韓国・ソウルで開催された世界基督教統一神霊協会（統一教会）の国際合同結婚式（三万組）に対する批判的な報道キャンペーンの一環として、当事業団の日韓トンネル調査斜坑現場の取材を計画し、同年八月二十日午後二時頃、東京から車で五人の取材チームを佐賀県鎮西町のエ事現場に派遣した。
彼ら取材チームは、現場責任者が不在であったにもかかわらず、同敷地内に無断で立ち入り、テレビ録画を行った。
言うまでもないが、今回のネタは 危険が伴うことがおおいに予想 される。 我々は 君の身に何が起ころうとも、一切関知しない からそのつもりで。
それでは成功を祈る。
なお、このメッセージは5秒後に自動的に消滅する。
（ ´∀｀) 、、、、あわわわわ、、。困
失業中の小林にいきなり下った緊急指令！！。
どうなる、小林？。
どうする、小林！？。
この続きは次回の更新を待て。
続く、、、、、。
日韓海底トンネル ふぃろにーな小林 幼稚園で人気者、、、の巻
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もしかして失業？、、、そんな自営業、小林少年に、緊急指令が発令された。
「韓日海底トンネル」工事現場を行く〜進む調査斜坑掘削
（世界日報＝福岡）大韓海峡と向き合う九州北端の東松浦半島。韓日間の歴史がパノラマのように散らばっている九州は韓国人とは縁がとても深い所だ。 今こちらでは幅200〜230�劼梁膣擲ざ�の海の下をくぐって朝鮮半島と日本列島を鉄道と自動車道路でつなごうとする世紀的な土木工事の前奏曲が響いている。
天主平和連合(UPF)文鮮明総裁が提唱した韓日海底トンネル建設準備工事が軌道に乗っているのだ。現在、本トンネルの掘削以前にトンネルが通る海底の地質・地形等を総合探査し、掘削技術を点検するための調査斜坑を掘っている。 調査斜坑掘削工事=巨大で重いドリルジャンボがトンネルの先頭に穴60個ほどを深さ50�冂�度掘る。爆破技術者が穴にダイナマイトを入れて爆破すれば掘削機が動員されて幅10m程度にトンネルをほって入って行く。 このようにして今まで470mをほった。一日平均1mずつ2年間で合計1300mを掘削するのが技術陣の計画だ。
工事はこれまで技術的な問題で中断していたが去年10月再開された。この調査斜坑は本トンネル工事のための各種の調査、試験など探査用トンネルとして利用され、後で本トンネルと繋げて通路として使われることになる。 本トンネルは斜坑から10�劼曚瀕イ譴申蠅如�今後の韓日両国政府が共同で推進するというのが技術陣の構想だ。1981年、文総裁は人類一家族実現の基盤にするために、全世界を一つにつなぐ国際平和高速道路(国際ハイウェイ)を提唱し、具体的な初の実践方案に韓日海底トンネル建設を提案した。
韓日トンネルは九州で壱岐島〜対馬島を経て巨済島までトンネルと橋梁をつなぐ壮大な構想だ。この計画は日本からユーラシア大陸を通ってイギリスまで2万余�劼鮗�動車道路で連結する「国際ハイウェイプロジェクト」のスタート・ボタンだ。専門家たちは韓日海底トンネル建設は合計費用70兆〜100兆ウォン、15〜20年が必要となると推定する。（後略）
おはよう、小林君。 今回の君の任務は、最近、韓国釜山の選挙公約で盛り上がっている、 日韓海底トンネルの調査 である。
上の記事でも触れているが、東松浦半島とは、今からおよそ、４００年前、国内統一を成し遂げた 豊臣秀吉 が朝鮮半島、明国へ出兵するために、その軍事拠点として築かせた 名護屋城 があった場所である。 この名護屋で去年の１０月、トンネル工事が再開されたのだが、 それに伴って、地元のニダーさん化が進んでいるという情報を得た。
まず、以下の絵を見てもらいたい。 これは呼○○○幼稚園の子供たちが描いた絵であるが、元は朝鮮日報の掲示板に読者が貼ったものである。 われわれの調査によると、この呼○○○幼稚園は名護屋城跡の近くにあるということが判明した。 トンネルと共に、地元の子供たちの教育についても調査してほしい。
それから話は戻って、トンネルの資料を提示するので見てもらいたい。
これはG-Diary 1月号の企画、 「２つの国に横たわる闇 日韓トンネルに潜入」である。
文字が小さくて読みにくいので、コチラのサイトから引用させてもらった。
日韓海底トンネルはいったい何の目的て掘られているのか!?
統一教会の一大プロジェクト 日韓海底トンネルの潜入撮影に成功！
○勇気をふりしぼってトンネルの中に入る… 数10メートル入ったところで、よく先をみると、確かに監視カメラが動いていた！
○トンネル工事は中断している気配だったが、なぜかしっかりメンテナンスしている感じの重機械！
○トンネル近くの事務所の郵便ポストに大量の郵便が…まだ、稼動している証か!?
○トンネルの入口には統一教会を明示するあの「メッコール」の自動販売機が置いてあった！
○工事はストップしているという情報だったが、現地に赴いてみると、明らかに未だ稼動している痕跡が感じられた！
○トンネルの様子は明らかに取材１日目と２日目で何か違う印象を受けた。初日点灯していなかった電気が、今日はなぜか何かを訴えるように灯っていた…
○この工事に参加している技術者は、「日韓トンネル」を掘るために統一教会に入信した信者だという。 彼らに見つかった場合、「拉致」される可能性があるから、怖くないワケがない。
○取材２日目、我々取材斑の身辺を監視する視線と不可思議なトラブルが続出！ さすがに身の危険を感じ、我々は途中で取材を断念した！
以下省略、、、、
それから以下はＴＢＳが番組の撮影のために、日韓トンネルに無断で入って取材。 後に「国際ハイウェイ建設事業団」という団体から抗議を受けた事例である。
一部引用、、、、
この件は、ＴＢＳの取材チームが昨年の夏、事前に当事業団に何の連絡もなく、直接、九州・佐賀県の当事業団所有の工事現場に赴き、現場責任者の許可なく敷地内に立ち入り、取材。その三日後、当事業団が推進する日韓トンネル建設に対して批判的な内容のテレビ報道をしたことに端を発する。
ＴＢＳの「報道特集」と称する番組は、昨年八月二十五日に韓国・ソウルで開催された世界基督教統一神霊協会（統一教会）の国際合同結婚式（三万組）に対する批判的な報道キャンペーンの一環として、当事業団の日韓トンネル調査斜坑現場の取材を計画し、同年八月二十日午後二時頃、東京から車で五人の取材チームを佐賀県鎮西町のエ事現場に派遣した。
彼ら取材チームは、現場責任者が不在であったにもかかわらず、同敷地内に無断で立ち入り、テレビ録画を行った。
言うまでもないが、今回のネタは 危険が伴うことがおおいに予想 される。 我々は 君の身に何が起ころうとも、一切関知しない からそのつもりで。
それでは成功を祈る。
なお、このメッセージは5秒後に自動的に消滅する。
（ ´∀｀) 、、、、あわわわわ、、。困
失業中の小林にいきなり下った緊急指令！！。
どうなる、小林？。
どうする、小林！？。
この続きは次回の更新を待て。
続く、、、、、。
日韓海底トンネル ふぃろにーな小林 幼稚園で人気者、、、の巻
